Travaux au tunnel des Grandes Murailles
Budget : 9.3 millions € – 30 Personnes mobilisées
Le programme de renouvellement et de modernisation de l’infrastructure existante se poursuit
L’objectif est de maintenir et développer le niveau de performance de cette ligne
Lire le communiqué SNCF Réseau
Maurienne 73300
Trop bien La ligne est repartie pour un siècle
Savez vous que le si le tunnel de base se fait TELT sera gestionnaire de la ligne actuelle?
Nous les contribuables payons les travaux pour une nouvelle ligne et le futur Partenariat Public Privé aura simplement a encaisser l’argent
Oui la ligne existante est rentable elle est rentable, rentable, rentable…